Praeguse veekriisi tõttu oleme kõik äkki ärganud, et kraanid võivad kuivada ja seetõttu oleme (ja meie valitsus) taas keskendunud veemajandusele.
Selles veemajanduses on üheks väga oluliseks aspektiks vee hoidmine allika juures ise, kasutades Check-tammid (nimetatakse ka stopptammideks), mis aitab koguda erinevate jõgede, soonte ja naalade äravooluvett ning aitab kaasa külgneva põhjavee tõstmisele tabel, mis pakub ümbritsevatele maa- ja linnaelanikele arvukalt eeliseid.
Checks'i tammide täpne päritolu on varjatud, kuid mõned väidavad, et see tehnoloogia töötati välja teisel sajandil! sellegipoolest on nende kasulikkus ainult viimase kaheksateistkümne sajandi jooksul suurenenud.
Meie India kontekstis on arvukalt raporteid ja artikleid, mis tutvustavad kontrolltammi eeliseid, seetõttu ei taha autor selle üksikasju uurida.
Enne ja pärast Jhabhua piirkonna parlamendiliikme võrdlust tammi järel (allikas: yourstorey.com)
Arvestades asjaolu, et Check-tammid on iidne aeg-ajalt tõestatud tehnoloogia, siis miks on vaja uuendusi ja muutusi?
Korraks - Check tammid on alati olnud ajutised ehitised, mis vajavad hooldamist ja korrashoidu. Nende ehitamine võtab aega ning peaaegu iga niiske aastaaja järel vajavad nad hooldust ja kalduvus lekkida.
Ka aja jooksul muutub muda eemaldamine peamiseks väljakutseks tammi vee pidamisvõime vähendamise ja seega ka selle tõhususe vähendamisel veemajanduses.
Kontrolltammid on jäigad ehitised, mis ei võimalda veevoolu juhtimisel paindlikkust. Kiirete üleujutuste korral purunevad need kergesti, põhjustades kohaliku piirkonna jaoks katastroofi ja madalhooajal ei lase nad vett allavoolu.
Ülaltoodud puuduste tõttu on läänemaailm võtnud kasutusele uuema kummitammide tehnoloogia .
Kummist tammide lühiajalugu:
Aastal 1957 sündis USA-s Los Angeleses maailma esimene kummist tamm, mille tammi kõrgus oli 1,52 m, pikkus 6,1 m ja tammikoti kileriie paksusega 3 mm, tugevusega 90 kN / m. Sellest ajast alates on maailm hakanud ehitama kummist tamme. Hiina alustas kummist tammi arendamist ja ehitamist 1965. aastal ning 1966. aasta juunis sai valmis Hiina esimene kummist tamm - Pekingi YouAnmen kummist tamm. Tamm on 3,4 m kõrge ja 37,6 m pikk, kummist tammikott on pärast valmimist kaks korda välja vahetatud, kuid töötab siiani väga hästi.
Kummist tamm on Hiinas kiiresti arenenud alates 1990. aastatest, 2006. aasta oktoobri seisuga on Hiina ehitanud umbes 2000 kummist tammi. Viimastel aastatel on see arenenud kiirusega umbes 300 uut hoonet aastas. Hiinas on kõrgeim kummist tamm 6 m, ühe vahekaugusega kuni 176 m ja pikim mitme ulatusega umbes 1135 m.
Kummist tamm jagatakse veega täidetud ja õhuga täidetud. Veega täidetud tammi täitmisaeg on pikem kui õhuga täidetud. Kulude osas on kahte tüüpi tammid sarnased.
Võrreldes tavalise tammiga on järgmised omadused:
1. Kulude kokkuhoid. See võib vähendada investeerimiskulusid.
2. Ehituse periood on lühike. Tammikottide paigaldamine võtab vaid ühe kuni kaks nädalat.
3. Tammi kere on painduva pehme ehitusega, talub maavärinaid, laineid ja muid lööke.
4. vähem hooldust ja lihtsat haldamist. Kummist tammikottide kasutusiga on tavaliselt kuni 25 aastat.
5. on hea vee peatumise ja lekke vältimise efektiga, tammi kott on ankurdatud betoonpõrandale, põhimõtteliselt on võimalik saavutada vee lekke puudumise efekt, pärast tammi kotis oleva täiteaine tühjendamist on tammi kott põranda lähedal , ei muuda algset sektsiooni kahanevaks, ei pea ehitama vahepealset muuli, tõstuki raami jne, seega ei blokeeri vett.
6. Paindlikkus tammi kõrguse kontrollimiseks kummi täispuhumise / tühjendamise abil võimaldab palju paremat veemajandust ja -juhtimist. See võib hõlmata muid automatiseerimistehnoloogiaid, näiteks taseme sensoneid jne, mille kaudu kogu riigi või riigi andmed võivad tulla ühest kohast ning veetasemeid saab kontrollida ja jälgida ühest kohast.
7. Saab kasutada linnahaljastuses.
Ähvardava veekriisi tõttu peab India kiiresti ehitama veemajanduse kontrolltammid ja samal ajal olema paindlik veevoolu juhtimiseks ja jälgimiseks, seega võivad kummist tammid olla sobivad uuendused, mis vastavad nii neile aja- kui ka kontrollinõuetele.

