Toote kirjeldus
Kummist rihmarattad
Iga filter on varustatud veoratta ja ajami rihmarattaga; silindriline pind ja külgpind on kaetud SBR kummiga. Ajami rihmaratta puhul on kummikihi paksus vähemalt 30 mm, otsa paksus aga 16 mm, kõvadusega 65 kraadi. Vedatava rihmaratta jaoks on kummikihi paksus 25 mm. Veorihmaratta kummikihile on raiutud V-kujulised sooned, et tühjendada liigne vedelik ja suurendada kummikihi nakkejõudu. Kasutusaeg on kuni 100 000 tundi. Kõikide rullide (sealhulgas kummist rihma tugirulli, filtrikanga tugi-, painutus- ja pingutusrullikute, filtrikanga pressrulli ja lapi tasandusrulli) konstruktsioon ja valmistamine on väikese paindepingega, see tähendab: rull ei paindu koormuse ajal; kõigi rullikute laagrid kasutavad ise-positsioneerivaid topelt-tihendiga kuullaagriid ja samal ajal võetakse täielikult arvesse tihendusefekte, emavedelik ei pääse laagri korpusesse. Konstruktsioon, mille kohaselt laagrikorpus asetatakse väljapoole ja kinnitatakse karkassi külge, ei ole soovitatav.
Kummist rihma tugirull:Kasutatakse leiutise patenditehnoloogiat (ZL96115855.7). Rulli materjal on plastisulam. Laagris kasutatakse sisseehitatud-kujundust ja labürindikujundust, et laagrit ei korrodeeriks atmosfäär ja läbitungimine, mis võib laagri eluiga oluliselt parandada.
Kummist rihma tugirullSee kasutab Q235 õmblusteta toru, mille pind on kaetud SBR kummiga ja kummi paksus on 20 mm. Kummi-kattega rulli puhul läbimõõt DU-72 m2/3200 on φ345. Rulli mõlemad otsad on karkassiga ühendatud laagrite ja ühest -osast suletud laagritoega. Laagrid kasutavad raske seeria kahe-rea-isejoonduvaid rull-laagreid.
Filterriie pressrullSee on paigaldatud söötmispunkri ette ja selle ülesanne on tagada filtrikanga ja kummirihma tõhus integreerimine enne, kui filterriie söötmispunkrisse siseneb. Materjaliks on Q235 vooderplast. See on mõlemast otsast kitseneva konstruktsiooniga, läbimõõduga φ325.
Kandke vööd:
Hõõrdrihm: see kasutab SBR-kummi, millel on neli kihti EP200 polüestertugevduskihti, lõputu tüüp, ja liuguriga kokkupuutuv pind on EP400 polüester, mis võib tõhusalt vähendada hõõrdetakistust ja pikendada kasutusiga. Hõõrdvöö peamised ülesanded on vältida kummirihma otsest kokkupuudet vaakumliuguriga, pikendada kummist rihma kasutusiga ja samal ajal vähendada hõõrdejõudu. Peamised struktuurid on järgmised: kummivööga kokkupuutuv pind on kummikiht, et suurendada hõõrdejõudu ning tagada kummirihma ja hõõrdrihma sünkroonne töö; vaakumliuguriga kokkupuutuv pind on EP400 riie, et vähendada vaakumliuguriga hõõrdejõudu; struktuur on lõputu, kokku nelja kihi EP200 lapiga, et tagada tõmbetugevus. Hõõrdriba paksus peaks olema ühtlane, ilma liigenditeta keskel. Hõõrdriba paksus: 10 mm, laius: 50 mm ja tõmbetugevus: 50 000 N.
Tehnilised parameetrid on järgmised:
Paksus: 10 mm
Laius: 50 mm
Tõmbetugevus: 50000 N
Kummist äärekivi:
Erinevast materjalist lamedad või lainelised äärekivid: SBR, NR, EPDM...
Tõmbetugevus on kõrge ja kasutusiga pikk.
Ettevõtte profiil
Yantai Sunny Rubber Co., Ltd asutati 2005. aastal ja asub Shandongi provintsis Qixia linna majandusarengu piirkonnas. See on kõrgtehnoloogiline-ettevõte. Peamised tooted on pneumaatiliselt juhitavad ülevooluväravad, kummitamm, filtrilint, konveierilint jne.
Töökoja pindala on 22 000 ruutmeetrit, seadmed 200 komplekti, töötajad 230. Talle kuulub 11 leiutispatenti ja 18 kasuliku patenti. Täieliku projekteerimise, tootmise, paigaldamise ja müügijärgse võimsusega ehitas Sunny kodumaale enam kui 100 ülevooluväravat elektrijaamade tõkestamiseks ja jõgede majandamiseks. Meie tooteid ekspordime ka Itaaliasse, Taisse, Filipiinidesse, Lõuna-Aafrikasse, Argentinasse jne.
Kuum tags: kummiga kaetud rulli ja rihmaratta varuosad vaakumrihmfiltri veetustusmasinale, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, kohandatud
